Преглед
Суштински детали | |
Состојба | Ново |
Гаранција | 3 месеци |
Применливи индустрии | Машински работилници, Малопродажба, Градежни работи |
Тежина (KG) | 0,44 |
Тип на маркетинг | Нов производ 2022 година |
Место на потекло | Гуангдонг, Кина |
Име на брендот | БОШИД |
Тип на мотор | Дизел |
Тип | Филтер за масло |
Модел на мотор | * |
Големина | 8,5*8,5*10,5 |
OEM БР | 119005-35150 P502438 |
Модел | DH60 R55 R60 XE55 XE60 |
Апликација | употреба за багер |
Карактеристики на производи
1.Ние користиме увезен материјал за филтер за длабочина, структура на кружни пори, градиент филтер, можеме да ја пресретнеме гранулата најдалеку, за да го продолжиме работниот век.
2. Користиме високотехнолошки материјали за поддршка. Материјалите за поддршка со висока технологија не само што можат да играат улога на филтер за поддршка, материјал и избегнување на деформација на компресија, туку и да ги заштитат материјалите од оштетување за време на обработката.
3. Ги користиме и специјалните спирални ремени за завиткување, така што слоевите на филтерот можат цврсто да се поврзат. Стационарното набрано растојание обезбедува рамномерен проток кога течноста продира во слојот на филтерот. Не само што го подобрува падот на притисокот, туку и го продолжува работниот век.
Профил на компанијата
BOSHIDE е наш сопствен бренд, имаме сопствен тим за истражување и развој, производител, систем за маркетинг на брендови, во моментов, нашите производи се во неколку земји во Југоисточна Азија, Северна Африка, Јужна Америка, Блискиот Исток, Источна Европа има продажно место или агент.
Имаме 2000 видови на производи, огромно мнозинство на апликации во инженерски машини или камиониНашите главни производи се филтер за воздух, филтер за масло, филтер за гориво, хидрауличен филтер, хидрауличен филтер за пилот, филтер за течноста за ладење, хидрауличен филтер и раководител на филтер во оваа индустрија, квалитетот е Топ10, нашиот главен материјал е Ahlstrom хартија увезена од корејска и HV хартија увезена од Америка.
Ние прифаќаме прилагодување на брендот, нашата компанија има професионален тим за продажба и совршена продажна мрежа.
Ќе ги комбинираме вашите потреби со фактичката ситуација за да обезбедиме производи со најдобар квалитет и најсовршена постпродажба
услуга за вас. Очекувајте ја нашата соработка.
Пакување и испорака
1. Нашите стоки се по воздушен/море/експрес (DHL/FEDEX/TNT/UPS/EMS).
2. Откако ќе добиеме потврда за плаќање, ќе испратиме во рок од 7 дена.
3. Нашето пакување е стандардно пакување или друго според вашите барања.
4. Ќе го провериме и тестираме производот пред испораката, а сликата ќе им ја дадеме на нашите клиенти за потврда.
Најчесто поставувани прашања
Одржување и нега
Улогата на филтерот за воздух е да го филтрира воздухот во цилиндерот со нечистотии за да го намали абењето и кинењето на соодветните делови од системот за компресија.Филтерот за воздух што се користи на моторот може да се подели на инертен, филтриран, интегриран тип три, кој може да се подели на сув и влажен тип според тоа дали материјалот на филтерот е потопен во масло.
Одржување на сув инертен филтер
Филтерот за воздух од типот на сува инерција се состои од капак за прашина, дефлектор, отвор за испуштање прав и чаша за вшмукување прав итн. При одржувањето треба да се обрне внимание на:
1, често проверувајте ја и чистете ја дупката за издувниот прав на центрифугалната хауба за прав, отстранете ја правот што се прилепува на дефлекторскиот лист, истурете ја прашината во чашата за собирање прашина (волуменот на собирање прашина во контејнерот не треба да надминува 1/3 од волумен).Инсталирањето треба да обезбеди запечатување на гумената заптивка на приклучокот, не треба да има истекување на воздух, инаку протокот на воздух ќе биде краток спој, намалувајќи ја брзината на ротација на воздухот и значително намален ефект на отстранување на прав.
2. Колекторот за прашина и дефлекторот треба да ја задржат правилната форма, ако има испакнатина, треба да се обликува навреме, за да не се промени оригиналниот дизајн на протокот на воздух и да се намали ефектот на филтрирање.
3, Некои возачи додаваат масло во чашата за собирање прашина (или плочата за собирање прашина), што не е дозволено.Бидејќи маслото лесно се прска до отворот за испуштање прав, делот за водење и другите делови, така што овој дел ја апсорбира прашината и на крајот ќе ја намали способноста за одвојување на филтрирање.